A Viharsarok vasútja. - GERZSOLTRAIN Galéria - www.gerzsoltrain.com

A weboldalon megjelent tartalom a gerzsoltrain.com adatbázisának részét képezi, ezért a szerzői jogi törvény 84/A paragrafusa alapján szerzői jogi védelem alatt áll. A gerzsoltrain.com-on megjelent fényképek fotóművészeti alkotásnak számítanak, ezért a szerzői jogi törvény 1-es paragrafusa alapján szerzői jogi védelem alatt állnak.

  • Share on Facebook
  • 2011 06 01 Békéscsaba

    12 photos

    Május 1-én bezárt a vésztői fűtőház. A járműveket nem sokkal később átszállították Békéscsabára. Az utolsó A-141 motorkocsi volt, melyet a békéscsabai remot Dacia hozott át a viharsarki megyeszékhelyre.

  • 2011 06 10 Békéscsaba - Csíksomlyó Expressz

    15 photos

    A pünkösdi zarándokvonatokból, a Csíksomlyó Expressz Békéscsabát is érintette. A vonatot a GySEV zenélő "Liszt" Taurusza továbbította.

  • 2011 06 13 Békéscsaba - Csíksomlyó Expressz

    25 photos

    A Csíksomlyó Expressz visszaérkezett Magyarországra. A vonat érkezése előtti időben készült pár kép a forgalomról, majd megérkezett a várt különvonat.

  • 2011 06 17 MDmot Búcsúztató - (Debrecen-Nagykereki)

    77 photos

    Az utolsó MDmot szerelvény búcsúztatása az utolsó szolgálati napon Debrecen és Nagykereki között. A búcsúztatás Debrecen állomáson volt előadással, beszédekkel, zenekarral, valamint emléktábla a avatással.

  • 2011 07 02-03 Szári Vasútfotós Piknik

    93 photos

    Megcsináltuk az első Szári Vasútfotós Pikniket. Két napot töltöttünk a hírhedt szári bevágásnál fotózási céllal. Az idő nagyon változatos volt, de azért sikerült szép képeket készíteni.

  • 2011 07 13, 22-23 Békéscsaba

    64 photos

    Három nap képeit szedtük össze egy galériába. A felvételek a 135-ös vonal teleki delta őrházánál, a 128-as (gyulai) vonal 1-es számú őrházánál és a békéscsabai Gépészeti Főnökségen készültek.

  • 2011 08 05 Békéscsaba (és környéke)

    29 photos

    Kihasználva a visszatért jó időt kinéztünk fotózni. Az első képek a 120-as vonalon Mezőmegyernél készültek, az azt követők Békéscsaba állomás 128-as vonal kiágazásánál és az utolsó pedig a 135-ös vonalon Fürjes és Békéscsaba között.

  • 2011 08 15 Hmvh.-Népkert - Kopáncs - Tisza híd - Algyő

    56 photos

    A 135-ös vonalon augusztus elejétől két hónapon át tartó személyforgalmi vágányzárat írtak ki az Algyő melletti Tisza híd felújítása miatt. Az utasok vonatpótló autóbuszra kényszerülnek Hódmezővásárhely-Népkert és Algyő állomások között. A vonatok Kopáncs és Algyő állomásig közlekednek. Egy kisebb csapattal kinéztünk a vágányzár fontosabb helyeire felvételeket készíteni a forgalomról és az építkezésről.

  • 2011 08 27-29 Békéscsaba, Murony - M.berény nyílt vonal

    18 photos

    2011 Augusztus végén lelátogatott a 001-es Szergej a Viharsarokba besegíteni a Csörgős fordákba. Eredetileg tehervonatokat jött segíteni, de pár nap erejéig beállt a személyvonatok továbbításába is a 135-ös (Békéscsaba-Szeged) vonalon. 29-én pedig kilátogattunk Murony és Mezőberény közé, a nyílt vonalra fotózni.

  • 2011 08 31 Békéscsaba - A Nohab - 2761017

    20 photos

    A szeptember 1-én megrendezésre került Pályafenntartási bemutatóra érkezett egy nappal korábban a 17-es Nohab a felújított mérőkocsival. Már délután beállt a VÁM udvarba így nappal és éjjel is készítettünk róla képeket.

  • 2011 09 01 Pályafenntartási Bemutató Békéscsaba

    93 photos

    2011.10.01-én Pályafenntartási Bemutatót tartottak Békéscsabán a VÁM-udvarban. A kézi kis- és nagygépek között az alábbi vasúti járművek voltak sorrendben: G&G Növényvédelmi Kft. H-MÁVTR M47 1240 H-GESG 99 55 9395 011-7 Zaekks (Víz) H-GESG 99 55 9395 005-9 Zakks (Víz) H-GESG 99 55 9395 013-3 (Permetező) H-GESG 99 55 9395 014-1 (Háló és Konyha) H-GESG 99 55 9395 012-5 (Szerszámos) MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft. H-MÁVTR 2061017 - Nohab H-MÁV 61 55 99-91 001-0 -> FMK-007 G&G Növényvédelmi Kft. UKM 09 - Mercedes Unimog U1450 (HOH-216) ("Kétéltű" permetezőkocsi)

  • 2011 09 11-12 Békéscsaba

    12 photos

    Egy kis helyi fotózást rögtönöztünk szeptember 11-én, az állomáson és a 128-as vonal ívénél. Másnap a fő cél reggel az Orient Expressz volt, majd kinéztünk a 120-as vonal Északi ipartelep kiágazásához.

  • 2011 09 30 - 10 01 Mozdonyparádé

    134 photos

    2011 09 30-án a mozdonyvezetőkkel együtt segédkeztünk a kiállítandó járművek letakarításában. Majd a tolatási munkálatok alatt készítettünk pár képet. Október 1-jén már reggel a Fűtőházban voltunk és fotóztunk. A rendezési és tolatási munkálatokat és a kivonulást is megörökítettük. Szinte egész nap a mozdonyok környékén voltunk. Fotóztunk a különjáratú Inter Picin is, a fűtőházban, a kiállítás helyszínén és a visszapakoláskor.

  • 2011 10 29-30 Kolbászfesztiváli különvonatok - Békéscsaba

    54 photos

    2011. október 28-31. között 15. alkalommal kerül megrendezésre az ország és Közép-Kelet-Európa egyik legismertebb, jelentős turisztikai vonzerővel bíró gasztrokulturális rendezvénye, a Csabai Kolbászfesztivál. Ilyenkor rengeteg ember érkezik a Viharsarokba az ország különböző pontjáról, hogy részt vegyenek a fesztivál programjain. A fesztivál idén is nagy sikert aratott. A több tízezer látogatóból idén is sokan különvonatokkal érkeztek. A híres kolbászgyúró verseny napján szombaton három különvonat érkezett Békéscsaba állomásra. Elsőként 8 óra után öt perccel érkezett be Hegyeshalomból, a nagy feltűnést keltő 13977-es számú különvonat ami három Flirt motorvonatból (010, 012, 005) állt. A viharsarokban korábban nem járt ilyen vonat, így a beérkezésekor még a vasutasok is fotózták a nem mindennapi vonatot. Az utasok leszállása után a szerelvényt át kellett tenni a hátsó vágányra ezért a vonat, a kihúzóvágányok rövidsége miatt, a 120-as vonalra ment ki és onnan tolatott be a hátsó vágányra. Később a szerelvényt két részre bontották és részenként beálltak a fűtőházba, hogy a mellékhelyiség tartályát kiürítsék és feltöltsék vízzel a motorvonatokat. Másodikként 8 óra 50 perckor megérkezett a 13979 számú különvonat Celldömölkről, ami hat gyorsvonati kocsiból és az 1002-es Sziliből állt. A beérkezés után a V43-as lejárt a szerelvényről majd az állomási tartalék beállította a vonatot az 5. vágányra ahonnan visszaindulásig nem mozdult. Harmadikként pedig a MÁV 13740 számú mentesítő különvonata érkezett meg, aminek összeállítása a 2171-es Papagáj és a 413-as vezérlőkocsis ingaszerelvény volt. Visszainduláskor a sorrend nem változott. Először 16:55 perckor a Hegyeshalomba közlekedő Flirt különvonat hagyta el az állomást. Pontosan egy óra múlva pedig a celldömölki gyors, utána pedig 19:18-kor az ingavonat ment el Szolnokra. Szombaton délelőtt a Budapestről érkező gyors és IC vonatok tömve voltak a fesztiválra látogatókkal. Vasárnap a MÁV Nosztalgia élményvonata érkezett le a viharsarki megyeszékhelyre. A 11 kocsis élményvonat hajszál pontosan 12:05-kor érkezett meg a V42-es mozdonnyal az élén. Kisebb várakozás után a Leo körüljárt a szerelvényén és egészen 17:45-ig, a visszaindulásig meg sem moccant. Az esti visszaindulás előtti percekben az érdeklődők megnézhették a mozdony belülről is. Mindkét napon a különvonatok utasait különjáratú buszokkal szállították a vasútállomásról a város túlsó végén található fesztivál helyszínre és vissza.

  • 2011 november-december

    24 photos

    A hideg idő, és az állandóan felhős égbolt beköszöntével kissé lecsökkentek a fotózások az év végére. Ez egy összesített galéria a novemberi és decemberi fotós "kirohanásokból".