Online

1 látogató böngészi ezt az oldalt
Az oldalon:

Tevékenységek

Nosztalgia

A békéscsabai vasútállomás épülete mellett található szobormozdonyt – 375 1025 – a hétvégi mozdonyparádéra kicsinosítják. Teljesen le lesz takarítva kívül-belül, majd a fényezésén is javítanak az önkéntes vasutasok, hogy minél szebben nézzen ki a jeles napra az egykori jármű. A mozdonyparádé idején (2013.09.28.) teljesen nyitva lesz a gőzmozdony, így bárki alaposan megnézheti a külsején kívül a vezetőállást és akár az évtizedek óta végleg kihűlt kazánt is.

Fotó: A Viharsarok vasútja

Szeptember hónap első napján az esti órákban haladt át a Viharsarkon a világhírű luxusvonat, a
Venice Simplon – Orient Express.

A luxusvonat Párizs – Budapest – Bukarest – Isztambul útvonalán érintette Békés Megyét. A járat megszakításokkal hat nap alatt teszi meg ezt az útvonalat, ezalatt az utasok különféle programokon vesznek részt az utazás során érintett nagyvárosokban. Sokan szívesen utaznának ezen a vonaton, viszont a jegyárat megnézve ez csak álom maradhat az egyszerű “halandóknak”. A tehetősebbek viszont sűrűn felkeresik ezt a vonatot, mert a következő évekre rengetegen előre lefoglalták már a helyüket valamelyik Orient Expressz vonatútra. Csak megjegyeznénk, hogy a fent említett útvonalra egy útirányra 7400€ azaz körülbelül 2.2 millió forint az egységes jegyár egy főre!

A vonat nem sokkal 20 óra előtt érkezett Békéscsabára és mozdonyszemélyzet csere miatt, pár percet várakozott a vasútállomás hatodik vágányán.

Rengeteg fotós és videós ember várta a luxusjáratot, elözönlötték az állomást az érdeklődők.

A vonatról készült felvételeink Békéscsabáról:

Tagunk, Dézsi Csaba felvételei Lőkösházáról:

 

 

 

 

 

A vonat visszaúton szeptember kilencedikén 7:30 körül érinti újra Békéscsaba állomást.

Köszönjük a felvételeket!

Ma fél évszázados a V43/431 “Szili” villamos mozdonysorozat. Pontosan 50 éve érkezett az első V43-as mozdony Magyarországra a MÁV-hoz.

A MÁV V43 sorozat a Magyar Államvasutak részére szállított legnagyobb darabszámú villamosmozdony-sorozat. A magyar ipar 1960-ban megvásárolta egy szilícium-egyenirányítós mozdony licencét a nyolc gyárat tömörítő „50 periódusú vasútvillamosítás fejlesztésére alakult nyugati munkaközösség”-től. Az első hét mozdonyt a licencadó munkaközösség készítette a németországi Essenben, a V43 1008 pályaszámú mozdony már Magyarországon, Budapesten készült. A mozdonyok villamos részét a Ganz Villamossági Gyár, járműszerkezeti részeit a Ganz–MÁVAG gyártotta. 1963 és 1982 között közel 400 mozdonyt állítottak üzembe. Érdekessége a sorozatnak, hogy az első mozdonyok az akkor még 16 kV feszültséggel villamosított Budapest–Hegyeshalom vonalra átkapcsolóval rendelkeztek. – Forrás: Wikipédia

Fiatal és idős, vasútbarát, vagy csak egyszerű érdeklődő egyaránt kilátogatott ma reggel a békéscsabai vasútállomásra, amikor is (mint ahogy azt korábban megírtuk, illetve a szeptember hatodikai Békés Megyei Hírlapban is megjelent) az Orient Expressz luxus különvonat újra érintette a viharsarki megyeszékhelyt, immáron a visszaútján.
Reggel 7 óra után már fellelhető volt pár fényképezőgéppel és kamerával felszerelkezett ember az állomáson, de fél nyolcra már összegyűlt  pár száz ember az első peronon izgatottan árva a nem mindennapi vonatot.

7 óra 35 perckor aztán megszólalt a hangosbemondó: -Orient Expressz különvonat érkezik a 3. vágányra…
A vonatot szerencsére forgalmi okból megállították és húsz percig várakoztatták, így minden érdeklődő, utas és vasutas kedvére végignézhette, fotózhatta, videózhatta kívülről a teljes vonatot. A vasutasok is láthatóan meglepődtek, hogy ennyire sokan kilátogattak a vonathoz. Az induló és érkező vonatok utasai is ablakból lógva próbáltak felvételeket készíteni a luxusvonatról.

A 7410-es számú személyvonat beérkezése után, menesztették az Orient Express-t és nyolc óra előtt öt perccel elhagyta a szerelvény Békéscsaba állomást, ezután a peronokon csak pár ember maradt.

Készítettük egy videót is az indulásról:

A tervek szerint Április hatodikai indulással, és kilencedikei érkezéssel Hargita Expressz Húsvéti kiránduló különvonat közlekedett volna Székelyföldre a MÁV Nosztalgia Kft. szervezésében.

A nosztalgiakocsikat a tervek szerint a MÁV-Trakció 480 001 Kandó Kálmán örökségének emléket állító matricás Traxx továbbította volna.

Viszont, nemrég a MÁV Nosztalgia egy közleményt írt ki a weboldalukra, miszerint a román vasúttal nem sikerült megegyezniük. A teljes szöveg:

Programváltozás

Kedves Utasaink, a Román Államvasutakkal folytatott tárgyalások sikertelensége miatt, az alábbi programváltozást kényszerülünk tenni:

A vonatunk változatlan összeállításban, a MÁV Nosztalgia Kft járműveivel, nem Különvonatként, hanem a 9.10 perckor Budapest Keleti pályaudvarról induló Pannónia nemzetközi gyorsvonat részeként közlekednek Segesvár állomásig, majd Segesvárról autóbusszal folytatjuk az utazást Székelyudvarhelyre, illetve a visszaút során szintén autóbusszal tesszük meg a Székelyudvarhely Segesvár szakaszt, majd Segesvártól az Élményvonat kocsijait a Pannónia nemzetközi gyorsvonat továbbítja, a vonat Budapest Keleti pályaudvarra fog megérkezni, 18:15-kor. A vonatra továbbra is van beszállás lehetőség a Nyugati Pályaudvaron, innen a vonatunk 07.00 kor fog indulni.

 A korábban meghirdetett állomásokon továbbra is van lehetőség a fel és leszállásra.

A korábban kiadott helyjegyen szereplő kocsi, és ülőhely számok nem változnak, illetve a szombatra és vasárnapra meghirdetett programok és kirándulások változatlan formában kerülnek megrendezésre.

Vendégeink számára kárpótlásképpen, az alábbi programokat ajánljuk fel:

Az utazás során (Pénteken és Hétfőn) valamennyi utasunkat megvendégeljük egy kétfogásos ebéddel  és ásványvizzel az Élményvonat étkezőkocsijában,

Segesvárra az érkezés után, a városnézés során nemcsak az UNESCO Világörökség részét képező Óváros nevezetességeit tekintjük meg, hanem Theo Pálinkaházát is, ami a város egyik középkori házának, hangulatos, belső udvarán került berendezésre. Itt nem csak a pálinkával, hanem a hozzájuk illő finom falatokkal is várjuk kedves vendégeinket.

Bízunk benne, hogy a fenti kényszerű programváltozás ellenére is kellemesen fog telni az utazás az Élményvonat fedélzetén.

Amennyiben, esetleg úgy érzik, hogy a változások miatt nem kívánnak részt venni az utazáson, 2012. március 30-ig az utazástól kötbérmentes elállásra van lehetőség.

Amennyiben bármilyen kérdésük, kérésük merülne fel, kérem forduljanak bizalommal kollégáinkhoz.

Így a vonat Békéscsabára április hatodikán 11:38-kor, kilencedikén pedig 16:12-kor fog érkezni!

 

Valamint nem elfelejteni, hogy hamarosan, május 25-én indul a Csíksomlyó Expressz, ami érinteni fogja a Viharsarkot is!
Az Aranycsapat Taurus fogja továbbítani a szerelvényt és 9:30-10:00 körül lesz Békéscsabán.
De erről még, az időpont közeledtével pontosabb tájékoztatást fogunk adni.

Várjuk vissza a vonatot!

'Országos kiállás a vasútért'

 

Megáll a vonat?

 

Szereted a vasutat? Tegyél Te is a vasútért!