Monthly Archives: március 2012

A BÉMV kilátogatott a tegnapi futópróbázó szerelvényhez. Amelynek a következő az összeállítása:
630 151 + B + BDh + BDh + BDh + Bo.
A szerelvény 13 óra 40 perc körül hagyta el az állomás területét.

Videó ITT.

A tervek szerint Április hatodikai indulással, és kilencedikei érkezéssel Hargita Expressz Húsvéti kiránduló különvonat közlekedett volna Székelyföldre a MÁV Nosztalgia Kft. szervezésében.

A nosztalgiakocsikat a tervek szerint a MÁV-Trakció 480 001 Kandó Kálmán örökségének emléket állító matricás Traxx továbbította volna.

Viszont, nemrég a MÁV Nosztalgia egy közleményt írt ki a weboldalukra, miszerint a román vasúttal nem sikerült megegyezniük. A teljes szöveg:

Programváltozás

Kedves Utasaink, a Román Államvasutakkal folytatott tárgyalások sikertelensége miatt, az alábbi programváltozást kényszerülünk tenni:

A vonatunk változatlan összeállításban, a MÁV Nosztalgia Kft járműveivel, nem Különvonatként, hanem a 9.10 perckor Budapest Keleti pályaudvarról induló Pannónia nemzetközi gyorsvonat részeként közlekednek Segesvár állomásig, majd Segesvárról autóbusszal folytatjuk az utazást Székelyudvarhelyre, illetve a visszaút során szintén autóbusszal tesszük meg a Székelyudvarhely Segesvár szakaszt, majd Segesvártól az Élményvonat kocsijait a Pannónia nemzetközi gyorsvonat továbbítja, a vonat Budapest Keleti pályaudvarra fog megérkezni, 18:15-kor. A vonatra továbbra is van beszállás lehetőség a Nyugati Pályaudvaron, innen a vonatunk 07.00 kor fog indulni.

 A korábban meghirdetett állomásokon továbbra is van lehetőség a fel és leszállásra.

A korábban kiadott helyjegyen szereplő kocsi, és ülőhely számok nem változnak, illetve a szombatra és vasárnapra meghirdetett programok és kirándulások változatlan formában kerülnek megrendezésre.

Vendégeink számára kárpótlásképpen, az alábbi programokat ajánljuk fel:

Az utazás során (Pénteken és Hétfőn) valamennyi utasunkat megvendégeljük egy kétfogásos ebéddel  és ásványvizzel az Élményvonat étkezőkocsijában,

Segesvárra az érkezés után, a városnézés során nemcsak az UNESCO Világörökség részét képező Óváros nevezetességeit tekintjük meg, hanem Theo Pálinkaházát is, ami a város egyik középkori házának, hangulatos, belső udvarán került berendezésre. Itt nem csak a pálinkával, hanem a hozzájuk illő finom falatokkal is várjuk kedves vendégeinket.

Bízunk benne, hogy a fenti kényszerű programváltozás ellenére is kellemesen fog telni az utazás az Élményvonat fedélzetén.

Amennyiben, esetleg úgy érzik, hogy a változások miatt nem kívánnak részt venni az utazáson, 2012. március 30-ig az utazástól kötbérmentes elállásra van lehetőség.

Amennyiben bármilyen kérdésük, kérésük merülne fel, kérem forduljanak bizalommal kollégáinkhoz.

Így a vonat Békéscsabára április hatodikán 11:38-kor, kilencedikén pedig 16:12-kor fog érkezni!

 

Valamint nem elfelejteni, hogy hamarosan, május 25-én indul a Csíksomlyó Expressz, ami érinteni fogja a Viharsarkot is!
Az Aranycsapat Taurus fogja továbbítani a szerelvényt és 9:30-10:00 körül lesz Békéscsabán.
De erről még, az időpont közeledtével pontosabb tájékoztatást fogunk adni.

Ma (03.22-én) a Csaba Rádió Reggeli című műsorának vendége volt az oldal egyik szerkesztője.

A vasútritkítás volt a műsor témája, amiben felsorolásra kerültek a törlésre ítélt vonatok.

A teljes beszélgetés itt található:

Ma a délutáni órákban a Szolnok irányába tartó fűrészporos szerelvény gépe az AWT-s Búvár beállt a csabai fűtőházba egy kis gázolajért.

Tegnap felkerült egy kép az internetre, ami a Vasútrajongók klubjában (a facebook-on) nagy felháborodást keltett. A képen pár srác fotómachinával a kézben a vágánytengelyben várja a vonatot és még a láthatósági mellény sincs sehol.

EZT NEM SZABAD SOHA!!!

Pontosan az ilyen hozzáállás miatt lettünk, szinte már ellenségek egy jó pár vasutas szemében. (Mozdonyvezetők, kocsirendezők, kalauzok…stb.) A vasútőrök már sok helyen hobbi szinten zavarnak el minket. (Persze tisztelet a kivételnek, akikkel meg lehet egyezni a szabályokról.)

Én személy szerint már lassan 13 éve járok ki a vasútra, hogy megörökítsem amit szeretnék. Gyerekként a peronról kattintgattam össze-vissza és egy rossz szót nem szóltak hozzám.

Egy jó pár éve feltűnően megugrott az ellenségeskedések száma a sínpálya közelében. Ez köszönhető a relatíve olcsó fényképezőknek.
Észak -és Nyugat Európában is van egy picike vita ezen, de az elhanyagolható mértékű. Nálunk mikor áll majd így a dolog? Mi a vasúton csak vendégek vagyunk és ügyebár a vendégségbe nem illik az asztalra….  hááát… szerintem tudja mindenki, hogy mire is gondolok.

Remélem egyetértetek velünk. Nem kell sok, csak egy kis odafigyelés.

Ma hajnalban kábellopás történt a Mezőberény – Csárdaszállás szakaszon. A károkat a jelek szerint elhárították. Jelentős késések az ELVIRA vonat információja szerint nincsenek.

A héten nagy felháborodást váltott ki a kormány vasútritkítási tervezete, amit április 15 után akarnak bevezetni.
Békés Megyét igen nagy mértékben érinti a vasútritkítás. Összeírtunk egy listát a Viharsarokban érintett vonatokról, hogy mindenki jól átláthassa a változtatásokat vasútvonalanként.

Kattintson ide a listához!

Itt egy cikk a már régóta esedékes békéscsabai állomás felújításról.

Beol.hu 

Változások a 2011/2012. évi menetrendben 1. sz. menetrendi módosítástól.

120 sz. Budapest – Szolnok – Békéscsaba – Lőkösháza vonal:

Lemondva: 7400 (Budapest – Békéscsaba) között, 7304 (Budapest – Békéscsaba) péntek kivételével Békéscsaba – Lökösháza között naponta, 738 (Békéscsaba – Lőkösháza) között, 7408 csak pénteken közlekedik (Budapest – Békéscsaba), 17308 (Budapest – Lőkösháza) között, 7409 június 16-tól október 1-jéig (108 napon át) Békéscsaba – Mezőtúr között, 737, 733 (Békéscsaba – Budapest) között, 17301 csak vasárnap közlekedik, 7341 (Lőkösháza–Békéscsaba) között. (12 vonat)

Menetrend módosítási igény:
7348 hétfőtől csütörtökig és szombat helyett naponta közlekedik.
7400 nem közlekedik végig (Budapest – Békéscsaba).
7304 naponta helyett, csak pénteken közlekedik a Budapest – Békéscsaba szakaszon.
738 Békéscsaba – Lőkösháza szakaszon nem közlekedik
7408 csak pénteken közlekedik (Budapest – Békéscsaba).
17308 péntek és vasárnap helyett nem közlekedik (Budapest – Lőkösháza).
Mezőtúrról 4.36-kor új, mindenütt megálló személyvonat indul június 16-tól október 1-jéig naponta Szolnokra (7409 helyett).
737, 733 Békéscsaba – Budapest szakaszon nem közlekedik.
17301 péntek és vasárnap helyett csak vasárnap közlekedik (Lőkösháza – Budapest).
7341 hétfőtől csütörtökig és szombat helyett nem közlekedik (Lőkösháza–Békéscsaba).

121 sz. Mezőhegyes – Újszeged vonal:

Lemondani: Mezőhegyes – Újszeged között 37030, 37012, 37022, 37024, 37016, 37019, 37027, 37015, 37025, 37011, teljes útvonalon lemondani 37010, 37021 sz. vonatok.

125 sz. Mezőtúr – Battonya vonal:

Lemondva: Mezőhegyes – Battonya között 37312, 37314, 37334, 37317, 37313, 37323, 37311, a teljes útvonalon 37328, 37321, 37350 sz. vonatok.

127 sz. Vésztő – Gyoma vonal:

Lemondva: 37522, 37518, 37515, 37521 sz. vonatok.

128 sz. Békéscsaba – Kötegyán – Vésztő – Püspökladány vonal:

Lemondva: 37718, 37721, 37632, 37635, 37642, 37645, 37638 sz. vonatok.

Békéscsaba – Gyula között naponta helyett csak vasárnap közlekedik: 7714, 7733.

Menetrend módosítási igény:
Békéscsaba – Gyula között naponta helyett csak vasárnap közlekedik: 7714, 7733.

135. sz. Szeged – Hódmezővásárhely – Békéscsaba vonal:

Lemondva: 7729, 7741, 7720 © napokon.

147. sz. Kiskunfélegyháza – Szentes – Orosháza vonal:

Lemondva: 37442, 37444, 37446, 37448, 37449, 37459, 37457, 37443 sz. vonatok.

Menetrend módosítási igény:
A 7249 sz. vonat Szentesről 5.00-kor induljon.

 

 

 

Forrás: Pintér Tamás írása

Mint ahogy Gery korábban megírta március harmadikán kilátogattunk pár tagunkkal fotózni az állomásra és környékére.
Feltöltöttem én is a fotóimat, amik megtekinthetők a Galériámban
2012 03 03 Békéscsaba mappában.

Valamint adós vagyok még egy összesített galériával ami a február 12-én és 25-én készített békéscsabai felvételeimből készítettem.
A képek megtekinthetőek a 2012 02 12, 25 Békéscsaba mappában.

  • Nagyon Bobó! 2013. május 20. hétfő
    Méghozzá a legbobóbb Bobó, rá is van írva. […]
  • Tele vannak a D1 expresszek 2013. május 20. hétfő
    Az autópályafelújítás kezdete óta egyre többen utaznak vonattal Prága és Brno között. […]
  • Orosz-cseh üzlet a láthatáron 2013. május 20. hétfő
    A Kirovsky Zavod és a Škoda Transportation írtak alá együttműködési megállapodást. […]
  • Lehet pár méterrel kevesebb? 2013. május 19. vasárnap
    Funkciója ugyan már rég nincs, de a látvány...újabb sínszakaszt aszfaltoztak le a Thököly úton. […]
  • Pályafelújítás a bolgár-török határnál 2013. május 19. vasárnap
    A Szvilengrad és az országhatár közti tizenkilenc kilométeres szakasz uniós forrásból újult meg. A páneurópai korridorvonal teljes bolgár részének korszerűsítése hamarosan befejeződik. […]
  • Nem közlekednek a vonatok Sajókeresztúr és Miskolc között 2013. május 21. kedd
    Röviddel 8 óra után egindult a vasúti közlekedés […]
  • Kábellopás miatt késnek a vonatok a ceglédi vonalon 2013. május 21. kedd
    […]
  • Nyolc újonnan kialakított kerékpárszállító-kocsiban is utazhatnak a biciklisek 2013. május 17. péntek
    Három nagy- és öt közepes befogadóképességű kerékpárszállító-kocsit alakított ki, és állít forgalomba a vasúttársaság, hogy az évente több mint 360 ezer kerékpáros utasának javuló színvonalon biztosítsa az egyre népszerűbb szolgáltatását. A biciklisek igényei alapján kialakított járművekkel a Balaton mindkét partján kirándulva találkozhatnak az utazók. […]
  • Közel kétezer utassal indulnak a csíksomlyói különvonatok 2013. május 15. szerda
    Több különvonat is útnak indul a napokban Budapestről –valamint Szombathelyről – Csíksomlyóra, közel kétezer utast szállítva. Csütörtök hajnalban a Boldogasszony zarándokvonat kel útra, pénteken pedig a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz. Utóbbi kettő egy szerelvényként közlekedik Budapesttől, Románia területén is a Mátyás Király Mozdony vontatásával. […]
  • Kilencven százalékban kész a hazai vasúti járműgyártás első IC+ kocsija 2013. május 9. csütörtök
    Bemutatta a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. a szolnoki, vasúti járműgyártás első két IC+ kocsiját, az egyiket 90 százalékos, a másikat 60 százalékos készültségi állapotában. A készre szerelés után az üzembe helyezés és a típusvizsgálatok következnek, így várhatóan az idei év végén találkozhatnak először az utasok a korszerű járművekkel. Az IC+ kocsik nemcsak a komfortos u […]

Várjuk vissza a vonatot!

'Országos kiállás a vasútért'

 

Megáll a vonat?

 

Szereted a vasutat? Tegyél Te is a vasútért!