Bakjavítás
Ma kikerült a helyéről a megnyomott ütközőbak. Még 2011 október közepén sérült meg. A 029-es UDJ vigyáz a vágány végére, a vágányzáró tábla mögött.
2011.10.17.:
Képek és szöveg: Geryt86 és Yakuza
Újabb felvételek a Békéscsabán járt Hernyóról
Újabb felvételeket kaptunk Orvos Pál mozdonyvezetőtől a Viharsarki Magánvasút alapítójától, akinek szintén sikerült lencsevégre kapnia a február 27-én Békéscsabára letévedt Hernyót.
Valamint egy kis érdekesség. A legújabb magyar Traxx is lelátogatott aznap Békéscsabára ablakos vonatával:
Hernyó Békéscsabán
A MÁV Szolnoki Járműjavító által, az egyik frissen felújított BDVmot (Hernyó) szerelvény látogatott le ma, a 120-as vasútvonalra futópróbázni. A szerelvény hatósági vizsgájára szerdán kerül sor, de nem lehet tudni, hogy eljönnek e vele Békéscsabáig. Információink szerint ilyen motorvonattípus még eddig nem járt a viharsarki fővonalon.
A járműjavítóból kikerülő szerelvények, motorvonatok és mozdonyok futórpóbáját az idei évtől nem csak a fővonalak elővárosi szakaszán, hanem a kisebb forgalmú, külső (Szolnoktól keletre húzódó) szakaszán hajtják végre. Így történt meg januárban, hogy egy ugyancsak BDVmot szerelvény Debrecenbe is eljutott ahol, szintén első ízben járt a motorvonattípus.
A futópróba után jogos a kérdés, hogy lehet e többször is látni majd ilyen szerelvényt a Viharsarokban? A pontos választ még nem lehet tudni, de nagy valószínűséggel továbbra is csak a futópróbák alkalmával látogathat le ilyen vonat Békéscsabára, de ez nagyon ritka eset. Menetrend szerinti vonatként pedig teljesen kizárt, mivel ez elővárosi vonattípus és a helyi mozdonyvezetők és jegyvizsgálók nincsenek kioktatva a vonat használatára.
Határ Ádám Békéscsabán fotózta le a motorvonatot:
Orvos Richárd tagunktól is kaptunk pár felvételt:
Köszönjük a felvételeket!
Réges-régen
Békéscsaba belvárosa régen nagy kisvasúti vonalhálózattal rendelkezett. A főutcán végigpöfögő kis vonat, vagy a mostani Bartók Béla úton végigmenetelő nagyvasúti szerelvények mindennaposak voltak. Mára már szinte alig látszik a nyomvonal helye. Az idősebbek emlékeiben még él a kép, hogy merre s miként mentek a vonatok.
MÁV Alföldi Kisvasút.
Cmot 82x benzin-elektromos motorkocsija. (ex. AEGV)
Békéscsaba, Bartoss udvar 1954.
Még pár kép Békéscsabáról és vasútjáról: ITT.
Forrás: http://www.fortepan.hu/
Hír a TV-ben.
Természetesen a TV híradók is foglalkoztak a gázszivárgással.
A videó megtekinthető ITT.
Képek az állomásról – a gázszivárgás elhárítása után
Dézsi Csaba (csabibacsii) – tagunk, tegnap éjjel/ma hajnalban kilátogatott Békéscsabára pár felvételt készíteni a lezárt vasútállomásról. Kaptunk tőle pár felvételt amiből párat közzé teszünk.
csabibacsii információi alapján megtudtuk, hogy hermetikusan le volt zárva az egész vasútállomás (őt is kitessékelték a rakodóról a rendőrök). Csak a hatósági szervek elvonulása után mehetett be a peronra. A két sérült tartálykocsi egy RCH tehervonatban volt, ami a Muntenia nemzetközi gyorsvonat után hagyta el az állomást Lőkösháza felé. A több órát veszteglő vonatok Békéscsabára már szinte teljesen üresen érkeztek, az utasok alternatív megoldásokkal jutottak Békéscsabára a környező településekről, ahol a vonatokat korábban megállították. Vonatpótlás nem volt.
Köszönjük a felvételeket és az információkat!
Gázszivárgás miatt lezárták Békéscsaba állomást!
A MÁV-Start tájékoztatása:
Gázszivárgás miatt nem közlekednek a vonatok Békéscsabánál
Békéscsaba állomás XI. vágányán szivárog a gáz egy tartálykocsi szelepénél. A hatóság az elhárítás idejére az állomást kiürítette és a felsővezeték-hálózat feszültségmentesítését kérte, emiatt Békéscsaba állomás nem indíthat és nem fogadhat vonatokat.
A késésekért és kellemetlenségekért utasaink szíves megértését kérjük, türelmüket köszönjük.
Budapest, 2012. február 18.
Kommunikációs Igazgatóság – MÁVINFORM
A Beol.hu információja: ”Tudósítónk megtudta: a katasztrófahelyzetet elhárították. A 11-es vágányon áll az a két tartálykocsi, melyekből szivárgott a gáz. A szivárgást elhárították ugyan, azonban a vonatok csak azt követően indulhatnak meg, miután egy speciális, Budapestről már elindult osztag is átvizsgálja a helyszínt. Ez a helyi becslések szerint éjfélre történhet meg. Az utasok addig várakozásra kényszerülnek.”
21 óra után 40 perccel ez a helyzet, a vonatok a környező állomásokon vesztegelnek.
23 óra nem sokkal megindult a forgalom.
37628 Békéscsaba – Vésztő 52 perc (23:23-kor még el sem hagyta az állomást)
473 Budapest-keleti – Lőkösháza 102 perc
7351 Lőkösháza – Békéscsaba 115 perc
7728 Szeged – Békéscsaba 129 perc
Információink szerint a szivárgást elhárították a szakemberek, de csak a Ferencvárosból érkező Vegyi Elhárítás munkatársainak vizsgálata után indulhat meg a forgalom.
Istvántelki Főműhely (Nem Viharsarok, de…)
Szinte minden vasutast és vasútbarátot foglakoztat ez a hatalmas létesítmény. Amiket itt alkottak, nagy befolyással voltak Magyarország vasúti közlekedésére (egy ideig).
Egy lelkes brigád által készített videót szeretnénk megmutatni. Nem csak vasúti, hanem történelmi nézőpontból is kaphatunk információkat.
(Videó a címre kattintva)
7723 és 7703
Mint már tegnap megírtuk, újra lecsapott a hó a Dél-Alföldi régióba. Sok késést és a vonatok elmaradását okozva.
A 7723-as számú személyvonat (Békéscsaba – Szeged, 15:47) és a 7703-as számú sebesvonat (Békéscsaba – Szeged, 16:45) egyesítve lett. A “szendvics” szerelvény 17:08-kor hagyta el az állomást.
További képek a BEMV-en.
Ismét a hó. …frissítve.
A mai nap délutánján ismét elkezdett esni a hó, de most párosul hozzá az erős szél is. Így most megint számíthatunk késésekre itt a Dél-Alföldön.
Jelenlegi késések:
37015 Újszeged – Békéscsaba +16 perc
733 Lőkösháza – Békéscsaba +37 perc
732 Budapest-Keleti – Lőkösháza +48 perc
37634 Békéscsaba – Kötegény +73 perc (a vonat el sem indult)
37624 Békéscsaba – Vésztő +19 perc
37024 Békéscsaba – Újszeged +44 perc
7304 Budapest-Keleti – Lőkösháza +8perc
Frissítés:
7408 Budapest-Keleti – Békéscsaba +106 perc
372 Sibiu – Budapest-Keleti +124 perc
Jelenleg csak a 120-as számú vonalon vannak késések, mint a Nemzetközi, mint a belföldi vonatoknál. A környékbeli mellékvonalakon nincs késés.
MÁVINFORM Tájékoztatása:
Vonatelmaradások
Tájékoztatjuk kedves Utasainkat, hogy a mai napon hófúvás miatt Békéscsaba-Kötegyán között a 37634. és a 37633. sz. vonatok nem közlekednek!
- Megérkezett az első spanyol villamos Debrecenbe 2013. május 21. keddA CAF alkot és gyarapít. Ráadásul egy éven belül a teljes kontingenst leszállítja. […]
- Traxx: ötös! 2013. május 21. keddA zarándokvonatok sorában a hatodik volt, ám az első, amely Erdélyt körbejárva közlekedett. A 2013-as Székely gyors-Csíksomlyó expressz a 480 005 vezérletével hazaérkezett. […]
- Jól teljesít a GYSEV cégcsoport 2013. május 21. keddTöbb mint 2,7 milliárd forintos adózás előtti eredménnyel zárta a 2012-es évet a GYSEV cégcsoport. […]
- Az ABB-től veszi a motorokat a Stadler 2013. május 21. keddAz ABB 60 millió dollár értékű megrendelést kapott a Stadler Rail társaságtól villamos-motorvonati hajtómotorok szállítására. […]
- Átépül a kassai pályaudvar 2013. május 21. keddAz első peron déli szárnyát nyárra lezárják. […]
- Nyolc újonnan kialakított kerékpárszállító-kocsiban is utazhatnak a biciklisek 2013. május 17. péntekHárom nagy- és öt közepes befogadóképességű kerékpárszállító-kocsit alakított ki, és állít forgalomba a vasúttársaság, hogy az évente több mint 360 ezer kerékpáros utasának javuló színvonalon biztosítsa az egyre népszerűbb szolgáltatását. A biciklisek igényei alapján kialakított járművekkel a Balaton mindkét partján kirándulva találkozhatnak az utazók. […]
- Közel kétezer utassal indulnak a csíksomlyói különvonatok 2013. május 15. szerdaTöbb különvonat is útnak indul a napokban Budapestről –valamint Szombathelyről – Csíksomlyóra, közel kétezer utast szállítva. Csütörtök hajnalban a Boldogasszony zarándokvonat kel útra, pénteken pedig a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz. Utóbbi kettő egy szerelvényként közlekedik Budapesttől, Románia területén is a Mátyás Király Mozdony vontatásával. […]
- Kilencven százalékban kész a hazai vasúti járműgyártás első IC+ kocsija 2013. május 9. csütörtökBemutatta a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. a szolnoki, vasúti járműgyártás első két IC+ kocsiját, az egyiket 90 százalékos, a másikat 60 százalékos készültségi állapotában. A készre szerelés után az üzembe helyezés és a típusvizsgálatok következnek, így várhatóan az idei év végén találkozhatnak először az utasok a korszerű járművekkel. Az IC+ kocsik nemcsak a komfortos u […]
- Hagyományos bringásreggelivel várta a MÁV Csoport a kerékpárosokat a Bringázz a munkába! kampány keretében 2013. május 9. csütörtökA BAM! kampányban több éve partner MÁV Csoport a bringásreggelik szervezésében már harmadik alkalommal vállalt szerepet, és önálló helyszínnel várta a kerekezőket. Reggel 7 órától közel 300 péksütemény és szendvics fogyott el a népligeti kerékpárút melletti helyszínen, ahol Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója és Ungvári Csaba, a MÁV-START Zrt. vezé […]
- Jubileumokat ünnepelnek Szegeden 2013. május 8. szerdaVasúttörténeti kiállítással, mozdonybemutatóval és izgalmas programokkal ünnepli megalakulásának 125. évfordulóját a Szegedi Vasútigazgatóság. Május 8-án, szerdán emléktábla avatással és koszorúzással vette kezdetét a jubileumi ünneplés. […]